长安大学有个“黄金屋”

发表时间:2019-03-08

随着我国基本设施建设的快速发展,道路安全与环保逐渐成为社会关注的重点。而与道路平安和环保直接相关的技巧问题,如路面的抗滑性、路面与轮胎作用的噪声特点等也便成了相干产业和专业研究的重要内容。据理解,长安大学公路与机场铺面研究中心(新型路面研究所)经过10年创新发展,建设了占领完全自主常识产权、多项发明专利的道路表面功能实验室,补充了海内在轮胎路面彼此作用研究范围的空白。近日记者走进长安大学,探访这个国际第一、国内独一的道路表面功能实验室。

走进由声学专家设计的半消音室,金黄色的优质玻璃丝绵做成的巨大消音墙映入眼帘,视觉成果非常震撼。试验室顶部、到处墙面均采用吸声尖劈,可能有效接受来自声源的直达声,消除这些方向的反射声跟室内混响声。

“黄金屋”内部 (长安大学供图)

作为长安大学“特殊地区公路工程教诲部重点实验室”的一部分,长安大学道路表面功能实验室是由韩森教养主持创建,会集公路、机械、汽车、建造声学等多学科研究人员智慧,奇特设计、研发的试验研究基地,领有良多自主研发的试验设备。

“黄金屋”内的HTP2实验平台能够切实再现轮胎在路面上行走的状态,是途径名义功效实验室中最为突出的自主研发装备,领有完整独破自主常识产权、多项发明专利,目前在国际上举世无双,是室内研讨道路抗滑、降噪、持久等性能最为空想的平台,在行业内当先国际水平至少5年以上。

“轮胎路面相互作用实验室”俗称“黄金屋”,是道路名义功能试验室的核心部分,是国内唯一的轮胎路面彼此作用足尺实验平台,围绕路面安全、安静、环保、耐久等问题,进行基础实际研究,开发低噪声、抗滑路面材料与全天候保险路面技能,探索环保型耐久路面施工工艺与养护工艺,为抗滑、低噪声、环保、长久路面、抑制解冻路面的研究跟应用供应翻新平台。

“黄金屋”重要由两局部构成,一是为进行各种试验提供消除声音反射、不受室内混响噪声影响的大型半消音室,二是可进行轮胎路面互相作用试验的“高速轮胎-路笔试验平台”,英文简称为HTP2。

跟着实验室设备与功能的不断改进与完善,“黄金屋”正在成为我国道路保险、交通环保研究的主要平台之一,也正在为长安大学交通运输学科在道路抗滑、降噪、耐久范畴的试验研究,供给国际一流的试验平台。 (记者 任娜 王翀)